APBA y Comunidad Portuaria cierran en Posidonia una misión centrada en energía verde y servicios al buque
La Bahía de Algeciras presenta en Atenas su papel como Green Energy Hub y su oferta de servicios portuarios ante la industria marítima internacional
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) y la Comunidad Portuaria han cerrado su participación en Posidonia 2026, celebrada del 1 al 5 de junio en el Metropolitan Expo de Atenas, una de las principales citas internacionales del sector marítimo, naval y de servicios al buque. La delegación algecireña ha acudido a la feria junto a más de medio centenar de profesionales de empresas vinculadas a la actividad portuaria de la Bahía, con el objetivo de presentar las capacidades del enclave en suministro energético, reparaciones, consignación, logística, aprovisionamiento naval, electrónica marina y servicios técnicos.
La presencia del Puerto de Algeciras en esta edición ha tenido como eje su posicionamiento como Green Energy Hub en el sur de Europa, con especial atención al suministro de combustibles de transición bajos en carbono, entre ellos el gas natural licuado (GNL) y el biometano licuado de origen renovable. Según los datos comunicados por la APBA y recogidos por fuentes sectoriales, el puerto suministró en 2025 un total de 333.833 metros cúbicos de GNL a buques, mediante 78 operaciones de avituallamiento en modalidad ship to ship, lo que situó a Algeciras entre los tres primeros puertos europeos en este segmento, por detrás de Rotterdam y Marsella Fos.
Esta actividad forma parte de una estrategia orientada a facilitar a las navieras el acceso a combustibles que permiten reducir emisiones de CO₂ en sus escalas y rutas, en un contexto regulatorio condicionado por la descarbonización del transporte marítimo, la entrada del sector en el EU ETS y las exigencias derivadas de FuelEU Maritime. En este escenario, la disponibilidad de soluciones energéticas alternativas se ha convertido en un factor de competitividad para los puertos con mayor tráfico internacional y con presencia habitual de buques de gran porte.
Durante la feria, la delegación de Algeciras ha mantenido encuentros con armadores, operadores, proveedores de servicios marítimos y representantes institucionales. Entre las visitas recibidas en el stand se encuentra la de Jorge Domecq, embajador de España en Grecia, en un encuentro de networking celebrado con empresas de la Comunidad Portuaria. La participación conjunta ha permitido presentar el ecosistema empresarial de la Bahía de Algeciras ante un mercado griego con fuerte vinculación al transporte marítimo internacional y a la gestión de flotas.
La misión ha contado con la participación de Algeciras Port Community COMPORT y empresas como Pérez y Cía. Group, Grupo Arola, BACOMAR, Bayport Global Supplies, Be Química Lab, BMT Repairs, CADISHIP, CRISNAVAL Ship Repair, Crosscomar, Dino Theo Atlantis, Elcome International, GIBUNCO Ship Agency, Global Spares Logistics, Incargo Andalucía Sur, Jason Marine Electronics Spain, LeoProex, Maritime Pacific, NeKo Ship Supply, Peninsula, REMESA, ROSM Group, Sandvik Marine Electronics, Scamp Marine, Seapoole Marine Services y Zener Marine Elevator Services, entre otras compañías vinculadas al ámbito portuario y marítimo.
Además de la vertiente energética, la participación en Posidonia ha servido para mostrar la capacidad de coordinación operativa de la Comunidad Portuaria en las escalas de buques. En este ámbito, representantes de Algeciras Port Community COMPORT han expuesto la aplicación práctica de modelos de colaboración como PortCDM, orientados a compartir una visión común de la escala entre terminales, prácticos, buques y proveedores de servicios.
La integración de estos agentes en un mismo entorno operativo incide en aspectos básicos de la escala, como la disponibilidad de atraque, la secuenciación de servicios, los tiempos de maniobra, la atención a operaciones de suministro y la reducción de incertidumbres en la rotación del buque. En el caso de las escalas dedicadas al bunkering, la coordinación entre los distintos participantes resulta especialmente relevante para ordenar ventanas operativas, disponibilidad de medios, autorizaciones, servicios auxiliares y tiempos de permanencia.
La Bahía de Algeciras mantiene una posición estratégica en el Estrecho de Gibraltar, una de las principales rutas del comercio marítimo mundial. Esta ubicación, unida a la concentración de empresas especializadas y a la actividad de terminales de contenedores, tráficos ro-ro, graneles, bunkering y servicios al buque, configura un entorno de alta intensidad operativa. La presencia en Posidonia permite al puerto presentar este modelo ante navieras y operadores que valoran tanto la disponibilidad de servicios como la fiabilidad de las escalas.
La edición de 2026 de Posidonia ha reunido en Atenas a empresas de construcción naval, suministradores de equipos, proveedores técnicos, armadores, sociedades de clasificación, puertos y entidades vinculadas al transporte marítimo. En este contexto, la delegación algecireña ha centrado su participación en la oferta conjunta de servicios especializados y en la disponibilidad de combustibles alternativos para la navegación comercial.
FUENTE: EL ESTRECHO DIGITAL
