{"id":8994,"date":"2026-10-06T09:22:51","date_gmt":"2026-10-06T09:22:51","guid":{"rendered":"https:\/\/comport.es\/?p=8994"},"modified":"2026-10-07T09:37:17","modified_gmt":"2026-10-07T09:37:17","slug":"el-puerto-de-algeciras-despliega-en-fruit-attraction-2026-una-cadena-logistica-completa-para-frutas-y-hortalizas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/comport.es\/index.php\/noticias\/el-puerto-de-algeciras-despliega-en-fruit-attraction-2026-una-cadena-logistica-completa-para-frutas-y-hortalizas\/","title":{"rendered":"El Puerto de Algeciras despliega en Fruit Attraction 2026 una cadena log\u00edstica completa para frutas y hortalizas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 18pt; color: #000000;\"><strong>La APBA cierra la primera jornada acompa\u00f1ada por 24 empresas de su comunidad portuaria, con m\u00e1s de 5.500 conexiones reefer, capacidad para m\u00e1s de 30.000 pal\u00e9s y servicios que abarcan transporte, aduanas, almacenamiento, inspecci\u00f3n y distribuci\u00f3n<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">El <strong>Puerto de Algeciras<\/strong> ha cerrado la primera jornada de Fruit Attraction 2026 con una representaci\u00f3n formada por la <strong>Autoridad Portuaria de la Bah\u00eda de Algeciras (APBA)<\/strong> y 24 empresas de su <strong>comunidad portuaria<\/strong>. La delegaci\u00f3n participa hasta el jueves en IFEMA Madrid desde el espacio de Puertos del Estado, donde concentra su actividad comercial en los servicios disponibles para las cadenas internacionales de frutas y hortalizas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La presencia algecire\u00f1a se produce en la mayor edici\u00f3n celebrada hasta ahora por Fruit Attraction. La feria re\u00fane desde este martes a 2.500 empresas expositoras procedentes de 78 pa\u00edses, ocupa 162.000 metros cuadrados distribuidos entre diez pabellones y prev\u00e9 recibir a 121.000 profesionales de m\u00e1s de 150 pa\u00edses. Cerca del 70% de la superficie est\u00e1 dedicada a Fresh Produce, mientras que \u00e1reas como Fresh Food Logistics agrupan los servicios de transporte, almacenamiento, fr\u00edo y tecnolog\u00eda asociados al movimiento internacional de productos frescos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">En este escenario, la propuesta del<strong> Puerto de Algeciras<\/strong> se estructura alrededor de una comunidad empresarial que cubre distintas fases de una misma expedici\u00f3n. Terminales de contenedores, almacenes frigor\u00edficos, representantes aduaneros, transitarios, operadores de transporte por carretera, compa\u00f1\u00edas especializadas en mercanc\u00edas reefer, servicios mar\u00edtimos, conexiones Ro-Ro y empresas de manipulaci\u00f3n y log\u00edstica forman parte de una cadena que puede comenzar en una explotaci\u00f3n agr\u00edcola de Marruecos, Centroam\u00e9rica o Sudam\u00e9rica y terminar en una plataforma de distribuci\u00f3n espa\u00f1ola o de otro mercado europeo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La infraestructura frigor\u00edfica constituye uno de los principales elementos de esta oferta. Las dos terminales de contenedores del<strong> Puerto de Algeciras<\/strong> suman m\u00e1s de 5.500 conexiones para equipos reefer, monitorizadas durante las 24 horas para operaciones de importaci\u00f3n, exportaci\u00f3n y transbordo. A esta capacidad se a\u00f1aden terminales de fr\u00edo y zonas log\u00edsticas pr\u00f3ximas al recinto con espacio conjunto para m\u00e1s de 30.000 pal\u00e9s.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>TTI Algeciras<\/strong> aporta 1.518 de esas conexiones reefer en Isla Verde Exterior. La terminal permite almacenar los equipos frigor\u00edficos en cuatro alturas, cuenta con acceso ferroviario directo y dispone actualmente de una capacidad anual de dise\u00f1o de 1,6 millones de TEUs, que aumentar\u00e1 hasta 2,1 millones con el desarrollo previsto de la Fase B hasta 2028.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">El contenedor refrigerado encuentra continuidad fuera de las terminales en instalaciones especializadas en almacenamiento. Americold opera en el Muelle de Isla Verde con zonas para mercanc\u00eda a temperatura ambiente, refrigerada y congelada, adem\u00e1s de servicios relacionados con importaci\u00f3n, exportaci\u00f3n y dep\u00f3sito aduanero. SAM Algeciras dispone, por su parte, de 6.300 metros cuadrados de almacenamiento frigor\u00edfico, once c\u00e1maras bit\u00e9mperas y capacidad para m\u00e1s de 8.700 pal\u00e9s, adem\u00e1s de quince muelles de carga y descarga.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La capacidad disponible en el entorno del puerto incluye tambi\u00e9n otras propuestas empresariales. Transbull cuenta con m\u00e1s de 2.400 metros cuadrados destinados a mercanc\u00edas bajo temperatura controlada y 21 muelles de carga frigor\u00edfica. Nieves Operador Log\u00edstico combina almacenes secos, refrigerados y congelados con transporte a temperatura controlada, mientras otras compa\u00f1\u00edas de la delegaci\u00f3n incorporan servicios de almacenamiento, consolidaci\u00f3n, cross-docking, preparaci\u00f3n de pedidos y tratamiento de mercanc\u00edas perecederas dentro de redes log\u00edsticas de mayor alcance.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">El fr\u00edo no se limita al almacenamiento. Raminatrans dispone de una divisi\u00f3n reefer que trabaja con cargas completas, grupajes, transporte a\u00e9reo, carretera y operaciones mar\u00edtimas, junto con almacenamiento a temperatura controlada, consolidaci\u00f3n y servicios de cross-docking. TIBA cuenta con una divisi\u00f3n espec\u00edfica para perecederos que incluye frutas frescas, congeladas y deshidratadas y vegetales, mientras LeoProex declara m\u00e1s de veinte a\u00f1os de experiencia en transporte reefer dentro de una oferta multimodal que combina mar, carretera, aire y ferrocarril.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Esta capacidad da servicio a una geograf\u00eda cada vez m\u00e1s diversificada. La carga refrigerada del Puerto de Algeciras registraba un crecimiento del 4% en el acumulado hasta agosto de 2026. Costa Rica y Per\u00fa se mantienen entre los principales or\u00edgenes, mientras Egipto presenta un incremento del 185% desde 2024, asociado principalmente a los c\u00edtricos. Pi\u00f1a, aguacate y banana figuran entre los productos con mayor presencia en las importaciones, mientras la fruta de hueso \u2014albaricoque, melocot\u00f3n y cereza\u2014 aparece entre las exportaciones. La yuca registra, seg\u00fan los datos difundidos por la <strong>APBA<\/strong>, un incremento del 111% en importaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La conexi\u00f3n con Latinoam\u00e9rica ocupa por ello una parte espec\u00edfica de la actividad comercial desarrollada en Madrid. UCC Iberia trabaja desde una red con presencia en Chile, Per\u00fa, Colombia, Costa Rica, Estados Unidos y Espa\u00f1a y est\u00e1 especializada en transporte mar\u00edtimo y log\u00edstica para mercanc\u00eda perecedera. TIBA, LeoProex, Raminatrans, ECS 360 Logistics y Total Logistic Services incorporan igualmente servicios mar\u00edtimos internacionales, reefer, forwarding y operaciones multimodales que permiten conectar Algeciras con mercados productores americanos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">El perfil de Algeciras en Fruit Attraction no se limita, sin embargo, a los tr\u00e1ficos transoce\u00e1nicos. El Estrecho configura otro de los grandes corredores de la oferta presentada esta semana, especialmente para la entrada de productos agr\u00edcolas marroqu\u00edes en la Uni\u00f3n Europea.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">DFDS Iberia opera la conexi\u00f3n de carga Ro-Ro entre Algeciras y T\u00e1nger Med, preparada para semirremolques y contenedores reefer. La traves\u00eda programada es de una hora y media y la naviera mantiene un m\u00ednimo de dos salidas diarias por sentido para unidades no acompa\u00f1adas, adem\u00e1s de los servicios destinados al tr\u00e1fico acompa\u00f1ado. Las terminales de carga permanecen operativas durante las 24 horas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Sobre este corredor trabajan tambi\u00e9n compa\u00f1\u00edas de transporte y log\u00edstica de la delegaci\u00f3n. Transportes Bolipesk combina flota propia, transporte frigor\u00edfico y gesti\u00f3n aduanera entre Marruecos y Europa. Nieves desarrolla movimientos de frutas, hortalizas y otros alimentos entre T\u00e1nger Med y puertos del sur peninsular, mientras Mar\u00edtima del Estrecho incorpora camiones frigor\u00edficos a su oferta terrestre. ECS 360 Logistics articula igualmente servicios entre Espa\u00f1a, Europa y \u00c1frica, junto con transporte mar\u00edtimo internacional para otros mercados.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">El modelo Ro-Ro permite que una parte de la fruta y las hortalizas procedentes de Marruecos realice el recorrido en la misma unidad de transporte antes y despu\u00e9s de la traves\u00eda mar\u00edtima. Tomates, frutos rojos, aguacates y otros productos llegan al puerto en camiones o semirremolques y, una vez completados los procedimientos correspondientes en Algeciras, pueden continuar por carretera hacia sus destinos en Espa\u00f1a o en otros pa\u00edses europeos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La frontera constituye precisamente otro de los bloques sobre los que se apoya la participaci\u00f3n de la comunidad portuaria. Una parte importante de las empresas desplazadas a Madrid trabaja en representaci\u00f3n aduanera, tr\u00e1nsito y coordinaci\u00f3n de los controles oficiales que afectan a productos procedentes de terceros pa\u00edses.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">AGSA-Partida, Algetransit, Proex Logistics, Customs Support a trav\u00e9s de la estructura de Tr\u00e1nsito 2000, Bernardina Aduanas y Transportes, Total Logistic Services, Salvat Log\u00edstica y Transsur desarrollan diferentes servicios relacionados con importaciones, exportaciones, tr\u00e1nsitos y procedimientos ante organismos de control. A esta actividad se suman otros operadores de la delegaci\u00f3n que incorporan la gesti\u00f3n aduanera como parte de una oferta m\u00e1s amplia de transporte o almacenamiento.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">El Puesto de Control Fronterizo de Algeciras concentra una parte de estos procedimientos. Las mercanc\u00edas sometidas a control pueden requerir inspecciones sanitarias, fitosanitarias, veterinarias o de calidad comercial antes de abandonar el recinto portuario. Algunas empresas mantienen personal operativo en las propias instalaciones o en su entorno inmediato para seguir los expedientes y coordinar las inspecciones.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La <strong>APBA<\/strong> mantiene en paralelo el proyecto de ampliaci\u00f3n del PCF, con una inversi\u00f3n superior a 17 millones de euros. La actuaci\u00f3n contempla aumentar de 12 a 30 las puertas destinadas a inspecci\u00f3n vegetal, adem\u00e1s de actuaciones sobre los sistemas de fr\u00edo y climatizaci\u00f3n. La ampliaci\u00f3n se suma al modelo de gesti\u00f3n mediante cita previa implantado inicialmente en Algeciras y posteriormente extendido al resto de los puertos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La gesti\u00f3n documental de estas mercanc\u00edas enlaza con otro de los proyectos que la Autoridad Portuaria muestra en Fruit Attraction: la interoperabilidad entre la Plataforma Digital de Comercio Centroamericana de SIECA y el Port Community System del<strong> Puerto de Algeciras<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">El proyecto est\u00e1 orientado al intercambio digital de certificados fitosanitarios y zoosanitarios y de otra documentaci\u00f3n relacionada con el comercio entre Centroam\u00e9rica y la Uni\u00f3n Europea. La iniciativa se desarrolla dentro de la estrategia Global Gateway y busca que parte de la informaci\u00f3n necesaria para los procedimientos de entrada pueda transmitirse electr\u00f3nicamente desde el pa\u00eds de origen antes de la llegada de la mercanc\u00eda.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Esta l\u00ednea de trabajo tendr\u00e1 continuidad los d\u00edas 17 y 18 de noviembre, cuando Algeciras acoger\u00e1 una Misi\u00f3n de Alto Nivel UE-Centroam\u00e9rica con participaci\u00f3n prevista de ministros de Econom\u00eda y Comercio centroamericanos, representantes de la Uni\u00f3n Europea y Espa\u00f1a, operadores log\u00edsticos y empresas exportadoras.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La digitalizaci\u00f3n alcanza tambi\u00e9n al tr\u00e1fico rodado. La <strong>APBA<\/strong> muestra en Madrid nuevas funcionalidades de Teleport 2.0 destinadas a la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico pesado, una herramienta relacionada directamente con los miles de camiones y semirremolques que utilizan las conexiones del Estrecho y con los movimientos asociados a las terminales y servicios log\u00edsticos del puerto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La cadena presentada en Fruit Attraction incluye asimismo las operaciones necesarias una vez que la mercanc\u00eda se encuentra dentro del recinto. Tramarco desarrolla servicios de agencia mar\u00edtima, manipulaci\u00f3n, carga, descarga, transbordo y transporte asociado a inspecciones y entregas. Logistika 360 trabaja en estiba Ro-Ro, transporte horizontal y movimientos portuarios, actividades relacionadas con el embarque y desembarque de las unidades rodadas que utilizan las l\u00edneas del Estrecho.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Otros operadores ampl\u00edan el radio de distribuci\u00f3n despu\u00e9s del despacho. Salvat Log\u00edstica dispone de una red con capacidad superior a 48.000 europal\u00e9s y servicios de transporte terrestre hacia distintos mercados europeos. Total Logistic Services combina carretera, transporte mar\u00edtimo, a\u00e9reo y multimodal, mientras Mar\u00edtima del Estrecho integra transporte frigor\u00edfico, aduanas y una red de almacenes entre M\u00e1laga y Algeciras. Estas estructuras permiten conectar la llegada de la carga al puerto con plataformas log\u00edsticas y destinos finales situados fuera de la Bah\u00eda.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Fruit Attraction funciona de esta forma como punto de encuentro de dos modelos de tr\u00e1fico que confluyen en Algeciras. Por un lado, los productos procedentes de Am\u00e9rica, \u00c1frica y otros mercados que llegan en contenedores frigor\u00edficos mediante servicios mar\u00edtimos de larga distancia. Por otro, la mercanc\u00eda agr\u00edcola que cruza desde Marruecos mediante las conexiones Ro-Ro del Estrecho y contin\u00faa por carretera.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La primera jornada ha situado tambi\u00e9n a la comunidad empresarial en contacto directo con productores, importadores, exportadores, distribuidores y operadores de transporte. Las compa\u00f1\u00edas algecire\u00f1as han desarrollado durante el d\u00eda agendas propias de reuniones dentro de una feria en la que la log\u00edstica ocupa un espacio espec\u00edfico junto a la producci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de frutas y hortalizas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La participaci\u00f3n de la <strong>APBA<\/strong> y de las 24 empresas continuar\u00e1 hasta el jueves 8 de octubre en el espacio de Puertos del Estado. Durante las dos jornadas restantes, la delegaci\u00f3n mantendr\u00e1 su actividad comercial alrededor de los tr\u00e1ficos reefer, las conexiones con Marruecos, Centroam\u00e9rica y Sudam\u00e9rica, los servicios de frontera y las soluciones de transporte y almacenamiento que forman parte de la cadena hortofrut\u00edcola vinculada al<strong> Puerto de Algeciras<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>FUENTE:<\/strong> EL ESTRECHO DIGITAL<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La APBA cierra la primera jornada acompa\u00f1ada por 24 empresas de su comunidad portuaria, con m\u00e1s de 5.500 conexiones reefer, capacidad para m\u00e1s de 30.000 pal\u00e9s y servicios que abarcan transporte, aduanas, almacenamiento, inspecci\u00f3n y distribuci\u00f3n El Puerto de Algeciras ha cerrado la primera jornada 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